Falcoaria · Aeropuerto Chapelco

O falcoeiro

François de Grossouvre, especialista com mais de vinte anos de experiência no manejo de aves de rapina, transformou sua paixão pela falcoaria em um trabalho único no país. Desde 2022 patrulha o espaço aéreo do Aeroporto Chapelco por meio do voo controlado de aves de rapina especialmente treinadas para o trabalho aeroportuário — substituindo métodos invasivos por uma solução inspirada na própria natureza.

"Graças aos voos diários de ataque e marcação dos falcões, conseguimos reduzir de forma significativa o risco de colisão com aves."
François de Grossouvre, falcoeiro

Um bando cruzando a aproximação é um risco real de colisão ("bird strike") — o programa de falcoaria previne isso de forma natural, sem produtos químicos e sem ruído.

A equipe

Falcão-peregrino Falco peregrinus cassini

Permite realizar voos de altanaria e ataques controlados, uma ferramenta particularmente eficaz para determinadas espécies. O animal mais rápido do planeta: ultrapassa 300 km/h em seus ataques em mergulho, e pode subir mais de 800 metros para vigiar a pista. É fundamental para o controle aviário em Chapelco porque ataca não só suas presas naturais, mas também todas as aves de rapina da região: um comportamento natural para afastar competidores ou perigos potenciais do seu território.

Falcão-de-coleira Falco femoralis

Muito presente na Patagônia. Na natureza caça em casal e é capaz de perseguições longas e acrobáticas — sua leveza e cauda longa permitem manobrar com agilidade entre a vegetação.

Quiriquiri Falco sparverius

O menor falcão das Américas. Ágil e muito adaptável, usado especialmente para dispersar espécies menores nas proximidades da área operacional.

Como funciona

Voo de altanaria

As aves de rapina patrulham a área operacional em altura, gerando pressão sobre as aves que utilizam o espaço aeroportuário.

Ataques controlados

Diante de concentrações detectadas, são executados ataques controlados e planejados, adaptados às condições meteorológicas e operacionais do aeródromo. Os falcões podem voar com qualquer condição climática, exceto nevascas ou chuvas intensas: no aeroporto foram registrados voos de marcação e ataques diretos dos falcões-peregrinos da equipe com rajadas de vento de mais de 75 km/h.

Equipamento

O serviço conta com equipamento específico de falcoaria, sistemas de telemetria, comunicações, binóculos e meios de mobilidade dentro do terreno.

Monitoramento e registros

Rondas sistemáticas da área de movimento, observação da fauna e registros diários que documentam a presença, as intervenções e a evolução da atividade.

Espécies sob controle

Foram registradas mais de 100 espécies de aves no aeroporto; mais de 15 delas representam risco alto ou muito alto para as aeronaves. Entre as principais:

Cataita Cyanoliseus patagonus
Pombas 2 espécies
Marreca-pardinha Anas flavirostris
Marreca-parda Anas georgica
Marreca-oveira Mareca sibilatrix
Íbis
Quero-quero Vanellus chilensis
Cachanã Enicognathus ferrugineus
Carcará Caracara plancus
Urubu
Condor-dos-andes Vultur gryphus

O falcão-peregrino, em números

300+km/h velocidade em mergulho

800m altura de patrulha

2km alcance de ataque

Um voo de marcação, registrado por GPS

Captura de tela de um mapa de satélite do Aeroporto Chapelco com o percurso, em azul, de um voo de marcação de falcão-peregrino sobre a pista e arredores.

Exemplo de voo de marcação de um falcão-peregrino no Aeroporto Chapelco, gravado com um transmissor GPS.

de altura: 252m
velocidade máxima: 229km/h
percorridos em 11 minutos: 7,5km

Antes de cada patrulha, as aves viajam com capelo: assim se mantêm calmas até chegar à pista.

Uma ferramenta integrada à gestão de fauna

As aves não se acostumam ao ataque de seus predadores naturais. O objetivo da falcoaria é manter uma pressão diária e constante sobre uma área bem delimitada — o aeroporto — por meio de voos dinâmicos e agressivos, para que as aves da região associem o aeroporto a um lugar perigoso demais para transitar ou se instalar.

A finalidade não é eliminar a fauna silvestre, mas modificar sua utilização do espaço aeroportuário e reduzir situações de risco — um método seletivo e dinâmico, adaptado ao entorno natural de Chapelco, que combina falcoaria, comportamento de aves e procedimentos de segurança operacional para manter condições mais seguras para as aeronaves, os passageiros e a fauna do local.

Em vídeo

Falconry: Control Aviar Aeropuerto Chapelco Patagonia Argentina

Antes de um avião decolar, um falcão decola